柴油機(jī)“飛車”不要慌 故障巧排除

2017-02-04

導(dǎo)讀:內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行中,由于司機(jī)處理故障不當(dāng)、機(jī)車操作問題、機(jī)車保養(yǎng)不良等原因容易導(dǎo)致柴油機(jī)&1dquo;飛車”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。柴油機(jī)&1dquo;飛車”會使轉(zhuǎn)速失去控制,大大超過額定轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)劇烈震動,發(fā)出轟鳴聲,排氣管冒出大量黑煙或藍(lán)煙的故障現(xiàn)象,如若不及時(shí)進(jìn)行故障排除,不僅造成零部件損壞,而且危及機(jī)手的人身安全。

柴油機(jī)&1dquo;飛車”原因

引起柴油機(jī)飛車的原因很多,但基本分為兩類:一是燃油超供。二是竄燒機(jī)油。兩種飛車雖然都表現(xiàn)為柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn),但具體表現(xiàn)有差別。柴油超供引起飛車時(shí),排氣管冒黑煙,一般可用切斷供油的方法制止。機(jī)油引起柴油機(jī)飛車時(shí),排氣管冒藍(lán)煙,這時(shí)只切斷供油不能有效地制止,必須同時(shí)斷絕空氣供給和急速減壓來制止。

柴油機(jī)&1dquo;飛車”故障排除方法

當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)&1dquo;飛車”時(shí),應(yīng)沉著冷靜,果斷地采取有效措施使之停止,千萬不能驚慌失措。

迅速用力拔下空氣濾清器,堵死進(jìn)氣管,如空氣濾清器來不及取下,可用衣服或毛巾等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口,使空氣不能進(jìn)入氣缸而導(dǎo)致柴油機(jī)熄火,這是制止&1dquo;飛車”最有效的方法。

重車時(shí),可加重柴油機(jī)負(fù)荷而使柴油機(jī)停車。

迅速擰松高壓油管接頭螺母,切斷柴油供應(yīng)。如果臨時(shí)找不到扳手,也可將高壓油管砸掉,使柴油機(jī)停車。

剛&1dquo;飛車”時(shí)可將減壓手柄扳至減壓位置,使柴油機(jī)停車。如果柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高,就不能用此方法。

在制止&1dquo;飛車”時(shí),首先切斷柴油的供給,迅速擰松高壓油管接頭螺母,如&1dquo;飛車”立即停止,則說明柴油機(jī)&1dquo;飛車”是由于柴油供應(yīng)過多引起。這時(shí),可檢查油泵柱塞油量調(diào)解臂是否從調(diào)速杠桿叉柄內(nèi)滑出或油泵柱塞和調(diào)速杠桿是否卡死在最大供油位置。如果&1dquo;飛車”發(fā)生在剛剛更換油泵柱塞偶件后,應(yīng)檢查油泵柱塞油量調(diào)解臂是否嵌入調(diào)速杠桿的叉柄內(nèi),還應(yīng)注意柱塞軸向回油孔有否加工問題而未鉆通。對于齒輪齒桿式油泵,在裝配時(shí),應(yīng)檢查油量調(diào)節(jié)齒輪與齒桿裝配記號是否對準(zhǔn)確。

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